Comité technique CT MBSE

JT AFIS / Validation Architectures Système par utilisation des…

20 ans de l'AFIS

Les minutes de cet événement du 19 Juin 2019 à Toulouse sont publiées !

Journée Thématique “Validation au plus tôt des choix d’Architecture Système par utilisation des modèles MBSE/MBSA”

L’Association Française d’Ingénierie Système (AFIS) tient à remercier les participants – y compris les organisateurs – de cette Journée Thématique (JT), réalisée conjointement avec l’IRT Saint-Exupéry qui nous a gracieusement accueillis dans ses locaux de Toulouse. Grace à vous tous, cette journée a été un franc succès : environ 80 participant(es) qui ont animé ou contribué aux multiples échanges interactifs planifiés. L’approche MBSE et le point de vue MBSA sont des sujets d’intérêt certains !
Vous trouverez ci-après le rappel des caractéristiques de cette journée et l’accès aux supports des diverses animations via des liens au sein du programme.


La valeur ajoutée de l’approche Model Based Systems Engineering (MBSE) est d’ores et déjà largement identifiée comme l’un des leviers incontournables pour optimiser (efficacité, qualité, valeur, coût, délais) les activités de consolidation du Besoin et de génération de Solutions des plus efficientes (performances, de tout type, attendues) et ce sur l’ensemble du cycle de vie du système concerné.

Cette JT a pour objectif de démontrer en quoi intégrer des modèles dédiés à la « Sureté de fonctionnement » (MBSA comme Model-Based Safety Analysis) renforce l’approche MBSE en permettant de valider au plus tôt les choix d’Architecture de systèmes « critiques » en tenant compte des évaluations RAMS (Reliability, Availability, Maintenability, Safety) dès les phases amont de conception.

Le développement de systèmes complexes est soumis à des contraintes de coûts et de délais de plus en plus fortes pour rester compétitif. La majorité des erreurs détectées en phase de réalisation sont la conséquence de mauvais choix d’architecture effectués en amont. Afin d’éviter des coûts importants de ré-ingénierie, dus en particulier à la difficulté de détecter et de corriger ces erreurs, il est aujourd’hui important d’améliorer de manière significative les méthodes de conception. Les améliorations attendues permettront d’éviter des effets boule de neige catastrophiques sur bien des aspects : coûts, délais, performance, sûreté de fonctionnement ou sécurité.

C’est à cette fin que les IRTs Saint Exupéry et SystemX s’associent aux CTs SV2S et MBSE de l’AFIS pour organiser cette journée sur l’usage des modèles afin de valider au plus tôt les architectures de système.

Un focus important sera mis sur la synchronisation des différents points de vue d’experts pour aboutir à une architecture consolidée, faisant le meilleur compromis entre les différentes préoccupations des parties prenantes. Cette journée s’attardera en particulier sur la nécessité de la synchronisation des points de vue des experts MBSE et MBSA lors des phases de conception des systèmes de transports aériens ou routiers en conformité avec les recommandations définies par les autorités de certifications.

Cette synchronisation est également au cœur du nouveau projet commun entre les IRT Saint Exupéry et System X : S2C (System and Safety Continuity).

Le concept ?

Cette JT est à considérer comme l’opportunité de partager nos expériences, vos attentes et vos propositions sur ce thème (aspects processus, méthodes et outils) et ce quelle que soit votre implication (académique, industriel, exploitant, fournisseur, gouvernance, qualité, finance, expert, chercheur, éditeur, formateur, architecte, ingénieur, manager…).

Où s’est déroulé l’événement ?

Adresse : IRT Saint Exupéry, Bâtiment B612,3 Rue Tarfaya (31405) Toulouse
Localisation : voir sur Google Map

Accès par les transports en commun ?

2 lignes de bus desservent le bâtiment : les lignes 37 et 78, avec une fréquence de 7 minutes à 15 minutes ; arrêt  : Clément Ader
A noter : depuis le Palais de Justice : trajet de moins de 25 minutes en Métro puis bus, correspondance à Faculté de pharmacie
A 1h de trajet de l’Aéroport Toulouse-Blagnac (Métro + Bus)
Parc relais Ramonville puis bus Ligne 37 : 9 minutes


Le Programme (cliquez sur les liens pour accéder aux supports) ?

nous

Créneau

Quoi ?

Qui ?

9h00-9h30

Café d’Accueil et retrait des badges et dossiers (paiement par CB, au besoin)

Béatrice GROISARD (AFIS)

9h30 -11h00

Lancement de la Journée par les organisateurs

9h30 – 9h55

Introduction de la Journée (dont présentation AFIS & Agenda)

Anne SIGOGNE (AFIS)

9h55 – 10h15

Présentation de l’IRT St Exupéry / Objectifs et Vision de la JT

Patrick FARAIL (IRT St Exupéry)

10h15 – 10h40

Présentation du CT MBSE, les différents groupes de travaux, introduction à la problématique de la JT: synchro MBSE/MBSA.

Lalitha ABHAYA (AIRBUS D&S) et Rémi BOUTEMY (NEXTER Group), co-leaders du CT MBSE

10h40 – 11h00

Présentation du CT SV2S / intégration des Analyses Safety dès les Phases Amont de Conception Système (Trade-Off Analysis) à l’aide des modèles MBSA

Tony HUTINET, CIMPA Consulting (Co-Leader du CT SV2S)

11h00 -11h30

Pause avec démos et posters : Approche outillée MBSE/MBSA (CEA List), MBSE Agile avec Papyrus (CIL4Sys), Validation des choix d’architecture sur la base de modèles de marges et d’incertitude (System value), Etude et test de l’intégration de la méthode MEDICIS (INSA CVL) pour exploiter les modèles systèmes afin de mener des analyses de Sûreté de Fonctionnement (Nexter), Démonstration de l’approche MBSA à la DGA (DGA TA)

11h30 – 13h00

Présentations

11h30-12h00

Présentation 1 / Synchronisation de modèles hétérogènes : une preuve de concepts

Michel BATTEUX (IRT System X), Tatiana PROSVIRNOVA (Centrale Supelec)

12h00-12h30

Présentation 2 / Early Integration of Requirements, Architectural and Dependability Studies in the Engineering of Cyber-Physical Systems

Thuy NGUYEN (EDF)

12h30-13h00

Présentation 3 (réservée adhérents AFIS – veuillez nous contacter) / Model-Based Safety Assessment & Continuity with MBSE

Marc SANGO (All4Tec), Xavier LEROUX (Thales Global Services)

13h00 – 14h00

 Pause déjeuner avec démos et posters

14h00 -15h00

Table ronde interactive (et son bilan) / “De quelle manière peut-on assurer la synchronisation des modèles utilisés en phase de conception (System Définition) et ceux utilisés pour les analyses de Sûreté de Fonctionnement (FMDS) ?”

Lalitha ABHAYA, Rémi BOUTEMY, Patrick FARAIL Tony HUTINET, Jean-Luc MARTY (AIRBUS) et autres invités

15h00 – 16h00

Présentations

15h00-15h30

Présentation 4 / Approche MBSA à  la DGA (présentation incluant une démonstration)

Christophe FRAZZA (DGA TA)

15h30-16h00

Présentation 5 / Intégration des approches MBSE/MBSA pour la prévision, le suivi, et l’optimisation des performances de systèmes pendant leur cycle de vie : couplage avec la Data Science

Emmanuel ARBARETIER (APSYS-AIRBUS)

16h00-16h30

Pause avec démos et posters

 

16h30-17h00

Présentation 6 /Le projet S2C : « System & Safety Continuity – Continuité Numérique entre la définition des systèmes et les analyses safety »

Estelle Saez (IRT St Exupéry), Anouk Dubois (IRT System X)

17h00-17h15/20 

Conclusion (les organisateurs)

Les principes : A noter que les animateurs sont dispensés de frais d’inscription et que la stratégie des jetons dont disposent les administrateurs des membres AFIS est applicable

Les coûts de base : 100 € pour un non adhérent AFIS / 50 € pour un adhérent AFIS / 25 € pour un étudiant et un retraité.  Le paiement par CB ou par chèque sera possible à l’accueil.

Et pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter missionjourneesthematiques@afis.fr & communitymanagement@afis.fr

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Actualité de la Direction Technique (DT)

La lettre AFIS du T2/2019 est parue

la lettre AFIS du T2/2019 en ligne.

Sommaire

Edito ……………………………………………………………………………………………………………..    1 Actualités des JTs, CTs …………………………………………………………………………………    2 Partenariat AFIS-AFNeT, Certification INCOSE et CPF ……………………………….    3 Projets Ingénierie Système…………………………………………………………………………     4 Evénements 2019, La communauté numérique de l’AFIS ………………………..    5 Cliquez pour consulter les précédentes lettres de l’Association Française d’Ingénierie Système.]]>

Comités Techniques (CT)

La lettre AFIS du T4 – T1/2019 est parue

Parution le 25 mars  de la lettre AFIS qui est disponible dans le kiosque des lettres AFIS du Site WEB de l’AFIS.

Vous pouvez consulter la lettre AFIS du T4-T1/2019 en ligne.

Sommaire

Edito ………………………………………………………………………………………………………………    1

Actualités des JTs, CTs, CMs …………………………………………………………………………    2

Rencontres Académie – Industrie ………………………………………………………………. 3-4

Evénements 2019 …………………………………………………………………………………………    5

La communauté numérique de l’AFIS ……………………………………………………….     6

Cliquez pour consulter les précédentes lettres de l’Association Française d’Ingénierie Système.

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Comités Techniques (CT)

Save the Date : Atelier Gestion de Configuration le…

le 19 Novembre 2018  de 9h30 à 12h30 !! A TRT Palaiseau, en Webex & l’agenda !!

Atelier / Réunion de lancement « Gestion de Configuration »

Suite au besoin exprimé par différents Comités Techniques et pour répondre à cette transversalité, l’AFIS envisage de créer un nouveau CT « GC » comme « Gestion de Configuration ». Vous trouverez plus de détails dans l’article dédié http://afis.community/gestion-de-configuration/ Vous êtes cordialement invité(e) à participer ce 19 Novembre prochain en matinée à un atelier d’une ½ journée qui tiendra lieu de réunion de lancement. L’agenda de la réunion prévoit :
  • Accueil et partage sur les attentes et les besoins (1h)
    • Introduction et ordre du jour
    • Objectif de cette réunion
    • Tour de table de présentation des participants (20’)
    • Restitution des attentes et des besoins des participants (20’)
  • Partage sur le cadrage et la démarche du comité technique gestion de configuration (1h)
    • Présentation du contexte (15’)
    • Finalité, cadrage (15’)
    • Présentation des risques, principes (10’)
    • Conception de la démarche (20’)
  • Finalisation et ouverture sur les contributions (45 min)
    • Finalisation du Quad de présentation synthétique
    • Tour de table sur contributions potentielles au programme des carrefours
  • Conclusion provisoire (10 min)
    • Conclusion temporaire et plan d’action
    • Agendas
L’animation se tiendra dans les locaux de Thales Research & Technology (Palaiseau, plateau de Saclay) où nous est réservé un bloc de salles modulaires PAL-C_2-50-12P-WIFI; PAL-C_2-51-12P-WIFI; PAL-C_2-52-12P-WIFI

Cliquer sur ce lien pour le plan d’accès et contacter corinne.martire@thalesgroup.com  pour une place de parking

Pour ceux qui ne pourraient nous rejoindre et faciliter la participation à distance, une session Webex est prévue ; ce lundi 19/11 à 9H30 : Cliquer sur ce lien pour participer à la réunion Webex
Numéro de la réunion (code d’accès) : 958 779 785
Rejoindre par téléphone   +33 17091 8646  

Les inscriptions sont closes !

Contact : ctgc@afis.fr

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Comités Techniques (CT)

La lettre AFIS

La lettre AFIS du 3ème trimestre 2018 est parue Parution le 24 octobre de la lettre AFIS qui est disponible dans le kiosque des lettres AFIS du Site WEB de l’AFIS. Vous pouvez consulter la lettre AFIS du 3ème trimestre 2018 en ligne. Lettre_AFIST3_Ingenierie_Systeme_

Sommaire

Edito..……..……………………………………………1 Actualités des JTs, CTs, CMs…………………..2 Rencontres Académie – AFIS.………………….3 Le mot des Représentants des ADHIs..…….3 Calendrier événementiel…………………………4 La communauté numérique de l’AFIS………4 Cliquez pour consulter les précédentes lettres de l’Association Française d’Ingénierie Système.]]>

Comités Techniques (CT)

AFIS – JT Lignes de Produits du 12 Octobre…

le 12 Octobre 2018, Paris

Journée Thématique (JT) “Lignes de Produits”

Les minutes et les supports sont disponibles !

https://jldp18.sciencesconf.org/

L’Association Française d’Ingénierie Système (AFIS) a eu le plaisir de contribuer  à la Journée Thématique (JT) “Lignes de Produits”, organisée conjointement avec le Centre de Recherche en Informatique (CRI) l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne (UP1PS) qui nous a accueilli dans ses locaux, 12 place du Panthéon, à Paris.  40 participants se sont retrouvés pour de fructueux échanges. Cette Journée Ligne de Produits (JLdP) a permis à des spécialistes du domaine développant des LdPs industrielles ou effectuant des recherches appliquées sur ce thème, de présenter leurs retours d’expérience du terrain et leurs dernières innovations. Une large part du temps de chaque présentation a été réservée aux questions / réponses avec les participants pour faire de cette journée un véritable lieu d’échange d’expériences et de réflexion collective sur des sujets avancés mais pratiques en Ingénierie des LdPs.

Le concept ?

Les ingénieurs de l’industrie invités ont présenté les défis de la gestion de la variabilité dans le processus de d’ingénierie système et logicielle de leurs entreprises et exposé leurs retours d’expérience sur les diverses approches, méthodes et ateliers de Ligne de Produits qu’ils ont tentés d’utiliser pour y répondre (notamment sur les aspects à “institutionnalisation” et “innovation” de l’approche LdPs pour la gestion de la variabilité. Pour l’édition 2018 le focus a plus précisément porté sur les LdPs de systèmes critiques. Les chercheurs invités ont présenté en retour des approches de pointe qu’ils ont conçues, dont ils ont déjà implémenté une preuve de concept et qu’ils sont actuellement en train de valider sur des cas d’études fournis par des industriels dans le cadre de projets de recherche et d’innovation collaboratifs. Pour l’édition 2018 le focus sera sur les Lignes de Produits dynamiques et la rétro-ingénierie de LdPs à partir d’artefacts légués.

Le lieu de  l’événement ?

  Adresse : 12 Place du Panthéon, 75005 Paris,                     Salle 1 Localisation : voir sur Google Maps    

Le  programme ?

09h00-09h15 Café d’accueil
09h15-09h30 Présentation de la journée Prof. Camille Salinesi, Alain Le Put UP1PS-CRI, AFIS
09h30-10h30 A practical example of PLE implementation in a large industrial organization – What your teachers did not tell you  Hugo-Guillermo Chale-Gongora Thales
10h30-11h30 L’outil de modélisation de LdP pure-variants : concepts et retour d’expérience utilisateur Gilles Malfreyt Thales
11h30-11h45 Pause-café
11h45-12h45 L’approche LdP dynamique pour l’ingénierie de systèmes auto-adaptatifs Raúl Mazo UP1PS-CRI
12h45-14h00 Pause déjeuner
14h00-15h00 Retour d’expérience sur la mise en oeuvre de l’approche basée modèles (langage/processus/méthode/outils) pour supporter la conception de l’architecture fonctionnelle d’une plateforme des trains mainline Marco Ferrogalini Bombardier
15h00-16h00 Outiller la transition de variantes clone-and-own vers une approche LdP Tewfik Ziadi Sorbonne Universités LIP6
16h00-16h15 Pause-café
16h15-17h15 Vérification et optimisation de systèmes multi-variants dans le secteur automobile à l’aide de LdP comportementales: problématique, approche, outillage et retour d’expérience Prof. Patrick Heymans Université de Namur et Sami Lazreg, Visteon Electronics et Université Côte d’Azur i3s CNRS
17h15-18h00 Conclusion et perspectives Jean-Luc Garnier et Alain Le Put DT et GT PG AFIS
  Les frais d’inscription (paiement par Carte Bleue ou chèque à l’accueil)
  • Animateur / Organisateur : gratuit
  • Adhérent AFIS actif (*) : 50 €
  • Adhérent AFIS retraité (*) : 25 €
  • Etudiant : 25 €
  • Non Adhérent AFIS (*) : 100 €
(*) : les administrateurs des sociétés membres de l’AFIS disposent d’un certain nombre de « jetons » pour l’année, fonction de leur cotisation. Un « jeton » leur permet d’inviter un participant.  Pour en bénéficier ou en faire bénéficier, contacter votre administrateur (cf. afis@afis.fr) Pour toute information complémentaire, contacter : missionjourneesthematiques@afis.fr​   ou afis@afis.fr]]>

Comité technique CT GC

Comité technique GC

Comité technique Gestion de Configuration

Lettre ouverte aux Membres et Adhérents de l’AFIS

Le contexte

Avec la transition vers une économie numérique/digitale, les produits hybrident de façon exponentielle le physique et le logiciel. Avec notamment l’intégration de l’internet des objets et de l’intelligence artificielle, le logiciel et la data manipulée se développent eux-mêmes de façon exponentielle. Ils placent ainsi la gestion de configuration au coeur des préoccupations. Concomitamment, les clients et les autorités de régulation développent leurs exigences de services, de qualité et de traçabilité. Aux niveaux atteints, tout manquement devient critique pour la survie. Les organisations sont soumises à une pression toujours croissante de maîtrise de la production de la réglementation. L’AFIS reconnait le rôle critique et transversal que joue ou doit jouer la gestion de configuration des produits ; et, que toute organisation devra être vigilante dans la maîtrise de ses produits dans ce contexte. Nous faisons le constat que les responsables et les experts de la gestion de configuration en France dans tous les secteurs métiers disposent de trop peu de ressources partagées et de lieux où ils peuvent échanger et partager sur leurs expériences avec leurs homologues.

Notre projet

C’est pourquoi l’AFIS, dont l’un des rôles est précisément de diffuser la connaissance sur l’ingénierie des systèmes au sens large, crée le Comité Technique “Gestion de configuration”. Ce comité transverse aux autres comités a pour ambition :
  • De faire la synthèse des attentes et des questions des responsables et des experts de la gestion de configuration de façon transverse à tous les secteurs.
  • De fournir une vision transverse des meilleures pratiques opérationnelles de la gestion de configuration dans les différents domaines de produits et de services.
  • D’élaborer des guides d’accompagnement du déploiement de la gestion de configuration : transformation « Digitale », ingénierie incrémentale, application autant dans les Grands Groupes et ETI que les PME et TPE.
  • De rédiger des recommandations à l’usage des responsables pédagogiques de cursus de formation à l’IS
Il s’agit notamment de fournir une approche opérationnelle du “comment” au delà des normes ISO 10007 qui décrivent le “quoi”.

Invitation à nous rejoindre

Si vous avez:
  • des besoins et des attentes, nous vous invitons à nous les faire connaître rapidement. Nous en ferons une première synthèse.
  • envie d’être tenu informé des travaux du comité, nous vous invitons à nous le faire également savoir.
  • envie de participer aux travaux, nous vous invitons à nous rejoindre.
A partir de vos retours, nous organiserons une première rencontre Webex, programmée à ce jour le 19 novembre, à 9h00. Nous ferons alors une première synthèse de vos besoins et de vos attentes. Michel Paillet, adhérent à l’AFIS, animateur du Comité Technique “Gestion de configuration”.

Michel Paiullet

Contact

Pour tout contact, une seule adresse courriel : ctgc@afis.fr

L’espace collaboratif du Comité technique Gestion de configuration

A consulter, l’espace partagé du CT GC : https://www.afis/ct/gc/  ]]>

Comités Techniques (CT)

IS & Ingénierie collaborative – JT AFIS

le 25 Septembre 2018, Toulouse

Journée Thématique (JT) « IS & Ingénierie collaborative

Les minutes & les supports sont disponibles !

L’Association Française de l’Ingénierie Système (AFIS)  a organisé cette Journée Thématique conjointement avec l’IRT  Saint Exupéry qui nous a accueilli dans ses locaux de Toulouse et que nous tenons à remercier pour les moyens mis à disposition : salle plénière pour 80 participants qui a été largement remplie, espace “posters” et “démonstrations”, espace “pauses” et “buffet déjeuner”. Si l’ingénierie collaborative est d’ores et déjà identifiée (selon les recommandations du GIFAS) comme l’un des leviers incontournables pour optimiser (efficacité, qualité, valeur, coût, délais) les activités de l’ensemble des phases du cycle de vie de nos systèmes, en impliquant de manière appropriée les parties prenantes, il reste à consolider “Quand, Comment, pour Qui et avec Quoi”. L’Ingénierie Système de part sa nature pluri et interdisciplinaire semble idéalement positionnée pour faciliter cette démarche. Cette JT a été l’opportunité de partager l’ expérience, les attentes et les propositions d’ un ensemble très représentatif des adhérents AFIS et de ses partenaires sur ce thème :
  • Grands groupes (dont ETIs): AIRBUS, ALTEN, ARIANE Group, C&S, CNES, DGA, FRAMATOME, NEXTER, SAFRAN, SCHNEIDER, Thales, ZODIAC
  • PMEs, TPEs : CIL4Sys, GREA-T, KAIZEN, SAMARES Eng., Obeo, System Value
  •  Enseignants – Chercheurs : ENAC, ENSIA, ENSTA, IRTs Saint Exupéry et System X, ISAE-SupAéro, LAAS
  • Adhérents individuels dont retraités

7 présentations, 3 tables rondes, 4 posters à l’initiative des représentants des IRTs, de la DT AFIS, des CTs 3s-AI, FC, FH, MBSE, PG et SV2S de l’AFIS, d’industriels enfin d’enseignants chercheurs, abordant les aspects processus, méthodes outillées, techniques, managériaux, organisationnels, sans oublier les facteurs humains  – et ce, sur tout le cycle de vie d’un système (voire système de systèmes et de services) !

Le concept appliqué :

  • Partager, dans une démarche collaborative, les divers points de vue des comités techniques et des chargés de mission de l’AFIS sur l’Ingénierie collaborative et l’apport de l’Ingénierie Système
  • Les confronter aux projets et aux investigations réalisés au sein de l’IRT Saint Exupéry (illustré ci-contre), et avec ses multiples partenaires
  • Valoriser les propositions de toute institution ou entreprise investie dans la facilitation de cette démarche.

Où s’est déroulé l’événement ?

Adresse : IRT Saint Exupéry, Bâtiment B612, 3 Rue Tarfaya (31405) Toulouse Localisation : voir sur Google Maps

Accès par les transports en commun ?

2 lignes de bus desservent le bâtiment : les lignes 37 et 78, avec une fréquence de 7 minutes à 15 minutes ; arrêt  : Clément Ader A noter : depuis le Palais de Justice : trajet de moins de 25 minutes en Métro puis bus, correspondance à Faculté de pharmacie A 1h de trajet de l’Aéroport Toulouse-Blagnac (Métro + Bus) Parc relais Ramonville puis bus Ligne 37 : 9 minutes

Le Programme : le reflet d’un esprit collaboratif !

La coordination AFIS de cette JT a été réalisée par le CT Processus Globaux qui travaille sur ce thème au travers d’un projet dont le premier produit est un flyer, et qui en a assuré l’introduction.  En application du concept précédent, des représentants de l’IRT Saint Exupéry, de l’IRT SystemX, des membres et des divers CTs de l’AFIS se sont engagés et nous les en remercions.  Vous trouverez en lien dans le programme ci-après les liens d’accès aux supports.

Créneau

Sujet

8h15, 6ème Enregistrement, fourniture du dossier, badge et café d’accueil
9h00 Salle plénière (6ème) Introduction de la JT : Ariel Sirat (IRT Saint Exupéry)  puis Anne Sigogne & Alain Roussel – le contenu : Bienvenue à l’IRT Saint Exupéry, présentation du contexte : rappel des recommandations du GIFAS (synthèse de l’atelier du workshop du 12/10/2017), des travaux du GT ISC du CT PG « En quoi l’IS est idéalement positionnée pour faciliter l’Ingénierie collaborative – Concepts et fondamentaux », le programme de la journée
9h20/25 salle plénière (6ème) Présentation de l’IRT Saint Exupéry (Patrick Farail & Guillaume Volbrecht), le contenu : Les enjeux de l’ingénierie collaborative à l’IRT Saint Exupéry / Illustration par 4 types de collaboration. L’équipe du projet MOISE a le plaisir de vous informer que le cas d’étude principal du projet, le système AIDA, est désormais disponible, sous licence open source, sur la nouvelle forge de l’IRT. N’hésitez pas à consulter : le modèle d’architecture MBSE (Capella) et le modèle dysfonctionnel correspondant MBSA (Altarica/Cecilia Ocas)
9h55/10h00 salle plénière (6ème) L’IRT System X et l’ingénierie collaborative (Etienne de Pommery, Ali Koudri), le contenu : synthèse de l’implication et des enjeux de l’IRT System X dans l’Ingénierie collaborative, illustration par les sujets « L’industrie AGILE » et « Co-conception d’un système d’écomobilité (RETEX)
10h30 Au 6ème Pause ; posters et démonstrations dans l’espace “Pause”
11h00 salle plénière (6ème) Contribution du CT « MBSE » de l’AFIS, réflexions sur l’affirmation « L’approche MBSE, facilitateur incontournable de l’Ingénierie collaborative ? », le contenu : Présentation : le point de vue du CT (constat, bilan) – par les animateurs du CT Table ronde :  Echanges interactifs sur le sujet, basés sur un ensemble de RETEX avec la participation de : a.    l’IRT Saint Exupéry (Pierre Virelizier, projet MOISE ), « L’approche MBSE pour l’élicitation du besoin client : collaboration client fournisseur» b.   l’IRT System X, (Mouadh Yagoubi) « Démarche MBSE pour la conception de systèmes complexes par la simulation numérique » c.    Philippe Gicquel (CIL4Sys), « Exécuter les exigences dans un monde virtuel pour favoriser la collaboration des équipes sur des scénarios opérationnels » d.   Samuel Rochet (OBEO), « Déploiement opérationnel du MBSE »
12h15  salle plénière (6ème) Vision d’une TPE / Présentation de Vincent Holley (System Value) sur le sujet « L’ingénierie collaborative à base d’Intelligence Augmentée, quelles perspectives pour la conception de systèmes complexes »
12h45 (6ème) Buffet Déjeuner ; posters et démonstrations dans l’espace “Pause”
14h00 salle plénière (6ème) Contribution du CT « SV2S » de l’AFIS, Table ronde animée par les leaders sur le sujet « La plus-value de l’Ingénierie collaborative pour les phases aval du cycle de vie » ; le contenu : Echanges interactifs déclinés sur les 2 enjeux suivants : a.  « L’ingénierie collaborative pour un coup optimal d’exploitation et de maintenance » b.   « La valeur ajoutée d’intégrer au plus tôt les Ingénieries de spécialité (Sûreté de fonctionnement, Sécurité, Facteurs Humains, Formation et Entrainement, etc.) Avec la participation du CT « FH » (Cécile Drozdz) pour le point de vue « Facteurs humains, Formation et entraînement » et de l’IRT Saint Exupéry (Estelle SAEZ), pour le point de vueModel based System definition & Safety assessment
15h15 salle plénière (6ème) Contribution du CT 3S-AI, le contenu : Présentation (Eric Gauthier & Pierre-Olivier Robic) sur le sujet « L’Ingénierie collaborative, un levier incontournable pour des systèmes de systèmes et de services à valeur ajoutée »
15h45 Mini Pause (rafraichissement), au 6ème : posters dans l’espace “Pause”
16h00 salle plénière (6ème) Contribution globale (IRT, CTs AFIS), le contenu : Table ronde / Echanges interactifs sur le sujet « Réflexions sur le pilotage et la prise de décisions en Ingénierie collaborative : vers une nouvelle architecture d’Entreprise étendue » co-animée par Jean-Luc Garnier et Claude Pourcel du CT 3S-AI. Avec la participation :
  • d’Anouk Dubois, de l’IRT System X pour « La Revue Collaborative »
  • de Julien Baclet de l’IRT Saint Exupéry pour la « Continuité numérique pour une approche MBSE en Entreprise Etendue
  • d’André Ayoun (Ariane Espace, CT 3S-AI) sur le sujet « Comment assurer une approche « gagnant-gagnant » avant d’établir un partenariat en Ingénierie collaborative »
  • du CT FC (Daniel Prun) sur le sujet « Comment faire évoluer les compétences pour faciliter l’Ingénierie collaborative en entreprise »
  • du CT PG (Anne Sigogne) sur « La nécessaire transformation de l’entreprise pour pratiquer l’Ingénierie collaborative » (reprise des principes du flyer du GT ISC)
17h00 salle plénière (6ème) Vision de l’AFIS (Jean-Luc Garnier, Christophe Ducamp), le contenu : une présentation sur « Les enjeux de l’IS collaborative (gains, contraintes, règles) basée sur la Vision 2030+ »
17h30-18h00 Clôture Alain Roussel & Patrick Farail
Quelques photos ? Consultez AFIS sur Twitter

Bien collaborativement votre et pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter missionjourneesthematiques@afis.fr & afis@afis.fr

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Comités Techniques (CT)

La lettre AFIS du 2ème trimestre 2018 est disponible

Vous pouvez consulter la Lettre AFIS en ligne la lettre AFIS du 2ème trimestre 2018.

Lettre_AFIST2_V1.3-une

Sommaire

Edito Alain Roussel ……………………………………………………….1

Les JTs et Evts en partenariat ………………………………………..2

La gazette des CTs …………………………………………..…………….2

L’AFIS et la Certification ………………………………………….…….3

Rencontres Academie – Industrie AFIS ……………………..…….4

L’AFIS sur le web …………….……………………………………………4

Cliquez pour lire la lettre AFIS du 2ème trimestre 2018.

Cliquez pour consulter les précédentes lettres de l’Association Française d’Ingénierie Système.

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Comités Techniques (CT)

Webinar INCOSE / HSI (Guy Boy), ce 26 Juillet…

Un Webinar INCOSE sur le thème

Human System Integration – An evolution

Ce Jeudi 26 Juillet 2018

L’AFIS a le plaisir de vous informer que le professeur Guy André Boy est l’animateur d’un Webinar INCOSE auquel il convie les adhérents AFIS. Vous trouverez ci-après les informations diffusées par l’INCOSE.
Abstract Human-Systems Integration (HSI) is constantly evolving going from work analysis, to user interface design, to function allocation, to activity-base design though human-in-the-loop simulation, and so on. This webinar will present a historical view going from human factors and ergonomics to human-computer interaction to contemporary HSI. It is now possible to carry out effective human-centered design (HCD) from the beginning of a project through the life cycle of a product in order to better control design flexibility, resource commitments and systems knowledge. HCD will be presented as a mandatory approach, associated with systems engineering to generate HSI, that combines cognitive engineering, complexity analysis, organization design and management, modeling and simulation, advanced interaction media and life-critical systems. The main attributes of HSI, developed within INCOSE HSI working group, will be provided together with a research and development agenda.
Biography
Guy A. Boy, Ph.D., is Professor and Chair of ESTIA Science Board, Fellow of the Air and Space Academy and Chair of the Human-Systems Integration Working Group of International Council on Systems Engineering (INCOSE). He was University Professor and Dean, School of Human-Centered Design, Innovation and Art and HCD Ph.D. & Master’s Programs at the Florida Institute of Technology (2009-2017), and a Senior Research Scientist at the Florida Institute for Human and Machine Cognition (IHMC). He was Chief Scientist for Human-Centered Design at NASA Kennedy Space Center (2010-2016). He was member of the Scientific Committee of the SESAR program (Single European Sky for Air Traffic Management Research) from 2013 to 2016. He was the Chair of the 2012 ISU (International Space University) SSP (Space Studies Program) FIT/NASA-KSC local organizing committee. He was Adjunct Professor at the École Polytechnique in Paris (Comasic Master). He is Board Member of the Complex Systems Engineering Master Pedagogic Committee at Université Paris Saclay. He was the President and Chief Scientist of the European Institute of Cognitive Sciences and Engineering (EURISCO, a research institute of Airbus and Thales). He co-founded EURISCO in 1992, and managed it since its creation to its closing in 2008. Between 1980 and 1991, he worked for ONERA (the French Aerospace Lab) as a research scientist, and NASA Ames Research Center as the Advanced Interaction Media Group Lead (1984-1991). Engineer and cognitive scientist, he received his Masters and Doctorate degrees from the Ecole Nationale Supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace (ISAE-SUPAERO: The French Aerospace Institute of Technology), his Professorship Habilitation (HDR) from Pierre and Marie Curie’s University (Paris VI), and his Full Professorship Qualifications in Computer Science and Psychology. Boy actively participated to the introduction of cognitive engineering in France and its development worldwide. He was the co-founder in 2004 of the Ecole Nationale Supérieure de Cognitique (ENSC), a cognitive engineering program at the University of Bordeaux. He co-founded the HCI-Aero Conference series. He is the author of more than 200 articles and two text books, Intelligent Assistant Systems (Academic Press, USA, 1991) and Cognitive Function Analysis (Praeger, USA, 1998), the editor the French handbook of cognitive engineering (Lavoisier, France, 2003), and the Handbook of Human-Machine Interaction (Ashgate, UK) in 2011. His most recent books are Orchestrating Human-Centered Design (Springer, UK, 2013) and Tangible Interactive Systems (Springer, UK, 2016). He is a senior member of the ACM-Association for Computing Machinery (Executive Vice-Chair of ACM-SIGCHI from 1995 to 1999) and Chair of the Aerospace Technical Committee of IEA (International Ergonomics Association). Sociomedia *           Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Guy_Andr%C3%A9_Boy *           LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/guyboy *           Researchgate: https://www.researchgate.net/profile/Guy_Boy

When ?

 Thursday 26th July2018 from 11am-12pm EDT (3pm – 4pm UTC)

How to Connect ?

Event address for attendees: https://incoseevents.webex.com/incoseevents/onstage/g.php?MTID=e34f1747e1c8e3515147b4fe250ddc1ed Event number: 597 011 760 Event password: INCOSE114 France phone number France (toll free) : 0800 946 112 France (toll free) : 0811 655 134 France, Paris : +33 (0) 1 76 77 22 50 Guest Pass Code: 434 812 4177 Questions? Go to GlobalMeet Support

Missed the webinar?

If you miss the webinar, you will be able to see a recording of it on INCOSE Connect at https://connect.incose.org/Library/Webinars/Pages/INCOSE-Webinars.aspx where you will also be able to view the previous one hundred and thirteen INCOSE webinars. Please note that you can now receive a PDU in support of certification renewal by attending an INCOSE technical webinar. Here is the link to details about certification renewal, including information on PDUs.

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